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笔趣阁 www.biquge34.net,电池霸主无错无删减全文免费阅读!

一款名为“ProjectVantage”的概念车,该车配备的就是V12引擎,而Vanquish就是基于这辆概念车而来。首部量产车在2000年公之于众,真正开始量产的时间为2001年,登陆美国市场在更晚的2002年。

    在2012年11月的广州车展上,阿斯顿·马丁在中国市场正式发布了新Vanquish豪华跑车,这款车也将以继任车型的身份取代DBS跑车的位置。并公布新车开始在国内市场接受预定,价格为526.88万元。

    第二位:McLarenF1-XP5,最高时速达到了398km/h!McLaren原本计划把售价80万英镑的McLarenF1限量生产300台,但由于售价过高,普通量产版McLarenF1(XP4,XP5)在1993年至1998年间共生产了65台.

    在伦敦2008年成交了一辆1997年款底盘代号65的XP5,售价超过了253W英镑,相当于2200w软妹币,这还没算上进口税各种费用。

    迈凯轮历史悠久,曾获得8次车队世界冠军,12次车手世界冠军(截止至2009年初数据)迈凯轮在1990年时想把F1的高科技机械原理及多项创新革命性技术应用于民用车上,于是就诞生了一部领先业界十多年,至今震撼世界的经典超级跑车:McLarenF1。

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    极速(公证记录):386km/h

    极速(最好成绩):391km/h

    (甚至一度接近399。你不得不佩服627马力能压榨出接近400Km/h的速度)

    理论极速:400km/h+(实际情况受制于90年代初的变速箱和轮胎)

    第三位:保时捷CarreraGT。大约645万元。

    保时捷CarreraGT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车,被喻为近代保时捷代表之作,在2003年的巴黎车展上风光登场,并在2004年开始销售。具有旗帜象征的保时捷CarreraGT,不仅仅是一部超级跑车,更是保时捷车迷的精神领袖。外形充满气势的扩张感,左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件,让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车。

    不仅如此,CarreraGT动力性能骇人,5.7L的自然进气V10引擎,中置发动机驱动系统(MR)的设计,可爆发612匹最大马力,0-100km/h加速仅需3.9秒,最高车速可达330km/h。

    这三位对手,最强的就是迈凯轮F1了,最弱的是阿斯顿·马丁VanquishV12。

    所有人都把希望寄予迈凯轮F1,当这辆神奇的电动车遭遇了赛道霸王龙,还能不能再次展现奇迹?

    上次沈雷一人挑战燕婉的五人车队的时候,观众只有三四百个。

    由于沈雷的电动超跑华丽地让被誉为不败战队的五人组灭团,所以沈雷和他的电动超跑在荒原公路的第三场比赛,观众人数达到了一千个左右,增加了3倍有余,估计大部分是奔着“疯狂电动超跑”的名气而来的,出于猎奇也出于见证奇迹的趋附心里。

    距离起跑时刻已经只剩下40分钟,观众感觉时间过得好慢。

    三位对手已经在距离荒原小站五公里处的起跑点做好准备,各自的后勤队员都已经汇报了车况,全部部位都ok。

    “疯狂电动超跑”的名气来得太猛太突然,也太诡异了。

    全球范围内都从来没有公布过任何纯电动超跑的官方信息,因为最为关键的动力电池技术完全无法满足超级跑车的要求,有关电动轿车的官方信息,只不过是几款电力燃油的混合动力节能车,其性能太渣了,连买菜车都算不上。

    可是,本该最为紧张的疯狂电动超跑车手沈雷,此刻却是呆在蝙蝠大叔的办公室里,拿着蝙蝠送给他的合金链在练习九节鞭功夫,头戴着一顶摩托帽,合金链时不时就会往摩托帽敲一下,仿佛这个少年正在自虐。(未完待续)

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